L'Algérie cherche à relancer sa ligne maritime avec la Mauritanie

plus de 2 an(s)

Description

Yabiladi - Le ministre algérien des Transports, Aissa Bekkai a déclaré mardi que la ligne maritime entre l'Algérie et la Mauritanie démarrera entre le 20 et le 24 février, de manière régulière.

Invité sur la chaîne de télévision Echorouk TV, il a assuré que son ministère a coordonné avec le département du commerce et des exportateurs afin que cette ligne soit effective et permanente, afin de soutenir la coopération commerciale entre les deux pays. Aissa Bekkai a également annoncé que cette ligne maritime sera soutenue par la ligne aérienne vers Nouakchott et le Sénégal.

Le discours du responsable algérien sur le lancement de la ligne maritime entre l’Algérie et la Mauritanie intervient des semaines après que le président algérien Abdelmadjid Tebboune a ordonné l'ouverture d'une ligne maritime, avec la République islamique de Mauritanie, dans les meilleurs délais.

L'Algérie avait précédemment annoncé le début des travaux sur cette ligne régulièrement en avril de l'année dernière. Un premier voyage a été même effectué, sans qu’il y ait un deuxième.

À l'époque, l'agence APS avait indiqué que cette ligne réduirait le délai d'exportation vers la Mauritanie à cinq jours, et qu’un départ est prévu tous les 20 jours pour exporter divers produits algériens vers la Mauritanie ainsi que ses pays africains voisins.

L'Algérie veut renforcer son rôle régional à travers le volet économique. Le gouvernement algérien souhaite aussi se débarrasser du complexe de la rente pétrolière, bien que cet effort reste insaisissable compte tenu des obstacles structurels et organisationnels, de la faible compétitivité des institutions algériennes, ainsi que les obstacles liés à l'environnement local.

En août 2018, l'Algérie a inauguré une route frontalière, pour exporter ses produits vers la Mauritanie et les pays d'Afrique de l'Ouest. Cependant, la longueur de la route et le terrain difficile l’ont rendu presque hors service.

L'Algérie cherche, par sa route terrestre avec la Mauritanie et sa ligne maritime, à concurrencer les exportations marocaines vers les marchés ouest-africains. Cet objectif reste loin d'être atteint, compte tenu de la différence de coût d'exportation et de la diversité des exportations marocaines par rapport à leur homologue algérien.

Par Yassine Benargane
Yabiladi - Le ministre algérien des Transports, Aissa Bekkai a déclaré mardi que la ligne maritime entre l'Algérie et la Mauritanie démarrera entre le 20 et le 24 février, de manière régulière.

Invité sur la chaîne de télévision Echorouk TV, il a assuré que son ministère a coordonné avec le département du commerce et des exportateurs afin que cette ligne soit effective et permanente, afin de soutenir la coopération commerciale entre les deux pays. Aissa Bekkai a également annoncé que cette ligne maritime sera soutenue par la ligne aérienne vers Nouakchott et le Sénégal.

Le discours du responsable algérien sur le lancement de la ligne maritime entre l’Algérie et la Mauritanie intervient des semaines après que le président algérien Abdelmadjid Tebboune a ordonné l'ouverture d'une ligne maritime, avec la République islamique de Mauritanie, dans les meilleurs délais.

L'Algérie avait précédemment annoncé le début des travaux sur cette ligne régulièrement en avril de l'année dernière. Un premier voyage a été même effectué, sans qu’il y ait un deuxième.

À l'époque, l'agence APS avait indiqué que cette ligne réduirait le délai d'exportation vers la Mauritanie à cinq jours, et qu’un départ est prévu tous les 20 jours pour exporter divers produits algériens vers la Mauritanie ainsi que ses pays africains voisins.

L'Algérie veut renforcer son rôle régional à travers le volet économique. Le gouvernement algérien souhaite aussi se débarrasser du complexe de la rente pétrolière, bien que cet effort reste insaisissable compte tenu des obstacles structurels et organisationnels, de la faible compétitivité des institutions algériennes, ainsi que les obstacles liés à l'environnement local.

En août 2018, l'Algérie a inauguré une route frontalière, pour exporter ses produits vers la Mauritanie et les pays d'Afrique de l'Ouest. Cependant, la longueur de la route et le terrain difficile l’ont rendu presque hors service.

L'Algérie cherche, par sa route terrestre avec la Mauritanie et sa ligne maritime, à concurrencer les exportations marocaines vers les marchés ouest-africains. Cet objectif reste loin d'être atteint, compte tenu de la différence de coût d'exportation et de la diversité des exportations marocaines par rapport à leur homologue algérien.

Par Yassine Benargane
Yabiladi - Le ministre algérien des Transports, Aissa Bekkai a déclaré mardi que la ligne maritime entre l'Algérie et la Mauritanie démarrera entre le 20 et le 24 février, de manière régulière.

Invité sur la chaîne de télévision Echorouk TV, il a assuré que son ministère a coordonné avec le département du commerce et des exportateurs afin que cette ligne soit effective et permanente, afin de soutenir la coopération commerciale entre les deux pays. Aissa Bekkai a également annoncé que cette ligne maritime sera soutenue par la ligne aérienne vers Nouakchott et le Sénégal.

Le discours du responsable algérien sur le lancement de la ligne maritime entre l’Algérie et la Mauritanie intervient des semaines après que le président algérien Abdelmadjid Tebboune a ordonné l'ouverture d'une ligne maritime, avec la République islamique de Mauritanie, dans les meilleurs délais.

L'Algérie avait précédemment annoncé le début des travaux sur cette ligne régulièrement en avril de l'année dernière. Un premier voyage a été même effectué, sans qu’il y ait un deuxième.

À l'époque, l'agence APS avait indiqué que cette ligne réduirait le délai d'exportation vers la Mauritanie à cinq jours, et qu’un départ est prévu tous les 20 jours pour exporter divers produits algériens vers la Mauritanie ainsi que ses pays africains voisins.

L'Algérie veut renforcer son rôle régional à travers le volet économique. Le gouvernement algérien souhaite aussi se débarrasser du complexe de la rente pétrolière, bien que cet effort reste insaisissable compte tenu des obstacles structurels et organisationnels, de la faible compétitivité des institutions algériennes, ainsi que les obstacles liés à l'environnement local.

En août 2018, l'Algérie a inauguré une route frontalière, pour exporter ses produits vers la Mauritanie et les pays d'Afrique de l'Ouest. Cependant, la longueur de la route et le terrain difficile l’ont rendu presque hors service.

L'Algérie cherche, par sa route terrestre avec la Mauritanie et sa ligne maritime, à concurrencer les exportations marocaines vers les marchés ouest-africains. Cet objectif reste loin d'être atteint, compte tenu de la différence de coût d'exportation et de la diversité des exportations marocaines par rapport à leur homologue algérien.

Par Yassine Benargane
Yabiladi - Le ministre algérien des Transports, Aissa Bekkai a déclaré mardi que la ligne maritime entre l'Algérie et la Mauritanie démarrera entre le 20 et le 24 février, de manière régulière.

Invité sur la chaîne de télévision Echorouk TV, il a assuré que son ministère a coordonné avec le département du commerce et des exportateurs afin que cette ligne soit effective et permanente, afin de soutenir la coopération commerciale entre les deux pays. Aissa Bekkai a également annoncé que cette ligne maritime sera soutenue par la ligne aérienne vers Nouakchott et le Sénégal.

Le discours du responsable algérien sur le lancement de la ligne maritime entre l’Algérie et la Mauritanie intervient des semaines après que le président algérien Abdelmadjid Tebboune a ordonné l'ouverture d'une ligne maritime, avec la République islamique de Mauritanie, dans les meilleurs délais.

L'Algérie avait précédemment annoncé le début des travaux sur cette ligne régulièrement en avril de l'année dernière. Un premier voyage a été même effectué, sans qu’il y ait un deuxième.

À l'époque, l'agence APS avait indiqué que cette ligne réduirait le délai d'exportation vers la Mauritanie à cinq jours, et qu’un départ est prévu tous les 20 jours pour exporter divers produits algériens vers la Mauritanie ainsi que ses pays africains voisins.

L'Algérie veut renforcer son rôle régional à travers le volet économique. Le gouvernement algérien souhaite aussi se débarrasser du complexe de la rente pétrolière, bien que cet effort reste insaisissable compte tenu des obstacles structurels et organisationnels, de la faible compétitivité des institutions algériennes, ainsi que les obstacles liés à l'environnement local.

En août 2018, l'Algérie a inauguré une route frontalière, pour exporter ses produits vers la Mauritanie et les pays d'Afrique de l'Ouest. Cependant, la longueur de la route et le terrain difficile l’ont rendu presque hors service.

L'Algérie cherche, par sa route terrestre avec la Mauritanie et sa ligne maritime, à concurrencer les exportations marocaines vers les marchés ouest-africains. Cet objectif reste loin d'être atteint, compte tenu de la différence de coût d'exportation et de la diversité des exportations marocaines par rapport à leur homologue algérien.

Par Yassine Benargane
Yabiladi - Le ministre algérien des Transports, Aissa Bekkai a déclaré mardi que la ligne maritime entre l'Algérie et la Mauritanie démarrera entre le 20 et le 24 février, de manière régulière.

Invité sur la chaîne de télévision Echorouk TV, il a assuré que son ministère a coordonné avec le département du commerce et des exportateurs afin que cette ligne soit effective et permanente, afin de soutenir la coopération commerciale entre les deux pays. Aissa Bekkai a également annoncé que cette ligne maritime sera soutenue par la ligne aérienne vers Nouakchott et le Sénégal.

Le discours du responsable algérien sur le lancement de la ligne maritime entre l’Algérie et la Mauritanie intervient des semaines après que le président algérien Abdelmadjid Tebboune a ordonné l'ouverture d'une ligne maritime, avec la République islamique de Mauritanie, dans les meilleurs délais.

L'Algérie avait précédemment annoncé le début des travaux sur cette ligne régulièrement en avril de l'année dernière. Un premier voyage a été même effectué, sans qu’il y ait un deuxième.

À l'époque, l'agence APS avait indiqué que cette ligne réduirait le délai d'exportation vers la Mauritanie à cinq jours, et qu’un départ est prévu tous les 20 jours pour exporter divers produits algériens vers la Mauritanie ainsi que ses pays africains voisins.

L'Algérie veut renforcer son rôle régional à travers le volet économique. Le gouvernement algérien souhaite aussi se débarrasser du complexe de la rente pétrolière, bien que cet effort reste insaisissable compte tenu des obstacles structurels et organisationnels, de la faible compétitivité des institutions algériennes, ainsi que les obstacles liés à l'environnement local.

En août 2018, l'Algérie a inauguré une route frontalière, pour exporter ses produits vers la Mauritanie et les pays d'Afrique de l'Ouest. Cependant, la longueur de la route et le terrain difficile l’ont rendu presque hors service.

L'Algérie cherche, par sa route terrestre avec la Mauritanie et sa ligne maritime, à concurrencer les exportations marocaines vers les marchés ouest-africains. Cet objectif reste loin d'être atteint, compte tenu de la différence de coût d'exportation et de la diversité des exportations marocaines par rapport à leur homologue algérien.

Par Yassine Benargane
Yabiladi - Le ministre algérien des Transports, Aissa Bekkai a déclaré mardi que la ligne maritime entre l'Algérie et la Mauritanie démarrera entre le 20 et le 24 février, de manière régulière.

Invité sur la chaîne de télévision Echorouk TV, il a assuré que son ministère a coordonné avec le département du commerce et des exportateurs afin que cette ligne soit effective et permanente, afin de soutenir la coopération commerciale entre les deux pays. Aissa Bekkai a également annoncé que cette ligne maritime sera soutenue par la ligne aérienne vers Nouakchott et le Sénégal.

Le discours du responsable algérien sur le lancement de la ligne maritime entre l’Algérie et la Mauritanie intervient des semaines après que le président algérien Abdelmadjid Tebboune a ordonné l'ouverture d'une ligne maritime, avec la République islamique de Mauritanie, dans les meilleurs délais.

L'Algérie avait précédemment annoncé le début des travaux sur cette ligne régulièrement en avril de l'année dernière. Un premier voyage a été même effectué, sans qu’il y ait un deuxième.

À l'époque, l'agence APS avait indiqué que cette ligne réduirait le délai d'exportation vers la Mauritanie à cinq jours, et qu’un départ est prévu tous les 20 jours pour exporter divers produits algériens vers la Mauritanie ainsi que ses pays africains voisins.

L'Algérie veut renforcer son rôle régional à travers le volet économique. Le gouvernement algérien souhaite aussi se débarrasser du complexe de la rente pétrolière, bien que cet effort reste insaisissable compte tenu des obstacles structurels et organisationnels, de la faible compétitivité des institutions algériennes, ainsi que les obstacles liés à l'environnement local.

En août 2018, l'Algérie a inauguré une route frontalière, pour exporter ses produits vers la Mauritanie et les pays d'Afrique de l'Ouest. Cependant, la longueur de la route et le terrain difficile l’ont rendu presque hors service.

L'Algérie cherche, par sa route terrestre avec la Mauritanie et sa ligne maritime, à concurrencer les exportations marocaines vers les marchés ouest-africains. Cet objectif reste loin d'être atteint, compte tenu de la différence de coût d'exportation et de la diversité des exportations marocaines par rapport à leur homologue algérien.

Par Yassine Benargane
Yabiladi - Le ministre algérien des Transports, Aissa Bekkai a déclaré mardi que la ligne maritime entre l'Algérie et la Mauritanie démarrera entre le 20 et le 24 février, de manière régulière.

Invité sur la chaîne de télévision Echorouk TV, il a assuré que son ministère a coordonné avec le département du commerce et des exportateurs afin que cette ligne soit effective et permanente, afin de soutenir la coopération commerciale entre les deux pays. Aissa Bekkai a également annoncé que cette ligne maritime sera soutenue par la ligne aérienne vers Nouakchott et le Sénégal.

Le discours du responsable algérien sur le lancement de la ligne maritime entre l’Algérie et la Mauritanie intervient des semaines après que le président algérien Abdelmadjid Tebboune a ordonné l'ouverture d'une ligne maritime, avec la République islamique de Mauritanie, dans les meilleurs délais.

L'Algérie avait précédemment annoncé le début des travaux sur cette ligne régulièrement en avril de l'année dernière. Un premier voyage a été même effectué, sans qu’il y ait un deuxième.

À l'époque, l'agence APS avait indiqué que cette ligne réduirait le délai d'exportation vers la Mauritanie à cinq jours, et qu’un départ est prévu tous les 20 jours pour exporter divers produits algériens vers la Mauritanie ainsi que ses pays africains voisins.

L'Algérie veut renforcer son rôle régional à travers le volet économique. Le gouvernement algérien souhaite aussi se débarrasser du complexe de la rente pétrolière, bien que cet effort reste insaisissable compte tenu des obstacles structurels et organisationnels, de la faible compétitivité des institutions algériennes, ainsi que les obstacles liés à l'environnement local.

En août 2018, l'Algérie a inauguré une route frontalière, pour exporter ses produits vers la Mauritanie et les pays d'Afrique de l'Ouest. Cependant, la longueur de la route et le terrain difficile l’ont rendu presque hors service.

L'Algérie cherche, par sa route terrestre avec la Mauritanie et sa ligne maritime, à concurrencer les exportations marocaines vers les marchés ouest-africains. Cet objectif reste loin d'être atteint, compte tenu de la différence de coût d'exportation et de la diversité des exportations marocaines par rapport à leur homologue algérien.

Par Yassine Benargane
 

Articles associés

Souvi Ould cheine avait été torturé et assasiné dans un commissariat par 4 policiers. Ce meurtre avait suscité des mécontentements et manifestations en Mauritanie. Le 19 mars 2024, le tribunal de Nouakchott Nord a prononcé des condamnations dans le c
Les autorités mauritaniennes ont ouvert des points de vente de produits alimentaires à des prix subventionnés, à l’occasion du ramadan. D’après l’Agence Mauritanienne d’Information (AMI), l’opération ramadan, de cette année, comprend l’ouverture de 3
En ce début du mois béni du Ramadan, les prix des produits de grande consommation sont en hausse. Une situation qui ne plait pas aux clients. Le principal marché des légumes est bondé de monde en ce début du mois de ramadan, l'heure est aux achats ca
Le comité d’organisation de la 48e Assemblée générale de la Fédération des sociétés d’assurances de droit national africaines (FANAF) faisait face, ce samedi matin, à la presse. Prévue du 18 au 22 février 2024 au Palais des Congrès de Nouakchott, cet
Certains agriculteurs marocains ont décidé d’investir en Mauritanie. Mais avec la vague de chaleur qui a sévi dans toute la région, les pastèques ont muri trop vite… Flairant le filon, et après les restrictions imposées au Maroc, certains agriculteur
Zone Bourse - BP PLC a célébré jeudi l'arrivée d'un navire gazier au large de l'Afrique de l'Ouest, qu'elle a qualifiée d'étape majeure pour son projet dans cette région. La major pétrolière basée à Londres a déclaré que le Gimi, un navire flottant d
En juin 2023, Kinross Gold a achevé un projet d’agrandissement de sa mine d’or Tasiast. Lancée en 2019, cette initiative permet à la compagnie canadienne de franchir en 2023 la barre des 600 000 onces de production annuelle sur son actif qui constitu
L’Algerian Union Bank a ouvert mercredi une 2e agence à Nouadhibou. Cette agence facilitera l’accès des hommes d’affaires, des institutions financières et des entreprises de cette ville, considérée comme la capitale économique du pays, aux différents
Auparavant, 900 tonnes de légumes et d’agrumes transitaient quotidiennement du Maroc vers la Mauritanie. Aujourd’hui, ce volume a été réduit à plus de la moitié. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste. Le temps est à la c
Une délégation du secteur agricole américain s’est rendue, lundi, à l’Institut Supérieur de l'Enseignement Technologique (ISET) de Rosso, dans le cadre d’une visite de travail et d’échanges sur le projet de production de fruits et de légumes, selon l

En direct

Suivez en direct l'actualité